橋形接線bridgecircuit configuration是由一臺斷路器和兩組隔離開關組成連接橋,將兩回變壓器線路組橫向連接起來的電氣主接線。
雙母線不分段接線有兩條并列的母線,所有進出線都通過隔離開關分別連接到這兩條母線上雙母線分段接線將雙母線分為幾段,以提高供電的可靠性和靈活性雙母線帶旁路母線接線在雙母線的基礎上增加一條旁路母線,用于在母線或斷路器檢修時替代其工作橋式接線內橋接線連接在變壓器和線路之間的。
打個比方,在工廠里有多個車間,每個車間都有獨立的變壓器,但如果一個車間的變壓器有問題怎么辦,那就得退出變壓器,從另外一個車間取電到這個車間,后期閉合的這個開關就叫母聯開關,與雙電源供電不同的是,雙電源是在電源部分進變壓器前端,而這個是在后端雙電源供電的聯絡開關叫做橋開關母聯。
系統靈活性#8204設備檢修或故障時如何切換運行方式如通過隔離開關或旁路母線典型接線形式#8204如橋形接線內橋外橋單元接線環形接線等電氣聯系#8204電源與負荷之間的連接邏輯,如輻射狀環網或網狀結構3補充說明 不包含二次設備#8204主接線圖通常不展示保護。
2 送電操作時,應先合上電源側的刀閘,隨后再合上負荷側的刀閘3 對于變壓器等設備的刀閘操作,停電時應先斷開低壓側的刀閘,再斷開高壓側的刀閘送電時則相反,先合上高壓側的刀閘,再合上低壓側的刀閘4 隔離開關的操作應遵循“先合后斷”的原則,與斷路器的操作順序相對應,確保。
匯流母線接線則更為復雜多樣,包括單母線接線單母線分段接線雙母線接線包括三分段或四分段,這些接線方式根據實際需求,可以進一步配備旁路母線或旁路隔離開關,以及一又二分之一接線和變壓器母線接線這些接線方式在可靠性經濟性和靈活性方面各有側重,適應不同的電壓等級和回路數量要求變壓器在。
2分清楚內和外,說這兩個詞都是相對而言的,我們就抓住重點“橋”指的是跨接的斷路器,那內指的也是相對于“斷路器”以內,這里說的斷路器就是進線斷路器3分清楚“內”和“外”的參照物,還要分清“橋”應該是在斷路器和隔離開關之間架設的于是我們就分清楚了橋在進線斷路器和變壓器。
1根據查詢作業幫app顯示,內橋接線的優點是設備較簡單,引出線的切除和投入較方便,運行靈活性好,還可采用備用電源自投裝置缺點是當變壓器檢修或故障時,要停掉一路電源和橋斷路器,并且把變壓器兩側隔離開關拉開,再投入線路斷路器,這樣操作步驟較多,繼電保護裝置也較復雜1外橋接線的優點是。
在電氣主接線中,根據母線的不同,總的可以分為兩類,有母線連接和無母線連接有母線連接又可分為單母線接線 2分段單母線接線 3雙母線接線 4帶旁路接線 無母線連接又可分為1線路-變壓器組單元接線 2橋式接線 3多角形接線。
但其可靠性相對較差,線路妨礙檢修停運時,變壓器將被迫停運,對變電所的供電負荷影響較大其較得當用于正常二運一備的城區中間變電所,如上海中間城區就有接納2橋形接線 橋形接線接納4個回路3臺斷路器和6個隔離開關,是接線制止路器數量較少也是投資較省的一種接線要領根據橋形斷路器的位置。
橋形接線中使用的斷路器和隔離開關臺數少,其配電裝置占地面積也小,能夠滿足變電所可靠性的要求,具有一定的運行靈活性橋形接線適用于線路為兩回變壓器為兩臺的交流牽引變電所和鐵路變電所等。
配電網設備包括變壓器高壓柜低壓柜母線橋直流屏模擬屏及高壓電纜等配電網由架空線路電纜桿塔配電變壓器隔離開關無功補償器及一些附屬設施等組成,是電力網中起重要分配電能作用的網絡配電網按電壓等級分類,可分為高壓配電網中壓配電網和低壓配電網在負載率較大的特大型城市。
500kV及以上,常用32接線,或者43接線110kV及220kV,常用雙母線雙母線單分段雙母線雙分段32接線110kV終端變電站常用內橋接線35kV及以下,常用單母線單母線分段接線1。
隔離開關操作機構有電機,傳動機構,連桿,輔助開關,接線端子,加熱器,緩沖器,微動開關,機械閉鎖裝置,手動解鎖裝置,門微動開關,分合指示牌,接觸器組成的隔離。
直流屏提供直流電源,常用于控制保護和信號等系統,確保配電網的穩定運行模擬屏一種物理模型,用于展示配電網的實時運行狀態,幫助運維人員監控和管理電網高壓電纜用于傳輸高壓電能,連接各個配電設備,構成配電網的主要骨架此外,配電網還包括架空線路桿塔隔離開關無功補償器及一些附屬設施。
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